مقالات پیرامون اتوکلاو و سیستم کنترول شرکت سلامت صنعت بوعلی 

مقالات پیرامون اتوکلاو و سیستم کنترول شرکت سلامت صنعت بوعلی 

1. کشتی

ظرف بدنه اصلی اتوکلاو است و از یک محفظه داخلی و یک ژاکت بیرونی تشکیل شده است. اتوکلاوهای آزمایشگاهی و بیمارستانی با محفظه‌های "ژاکت‌دار" ساخته می‌شوند (شکل 4 را ببینید)، که در آن ژاکت با بخار پر می‌شود و زمان لازم برای تکمیل یک چرخه استریل‌سازی را کاهش می‌دهد و تراکم درون محفظه را کاهش می‌دهد. ظرفی که با یک ژاکت کامل طراحی و تولید می شود به دلایل زیر نسبت به ژاکت های جزئی یا ژاکت پتودار برتری دارد: یک ژاکت کامل یکنواختی دمای داخل محفظه را بهبود می بخشد، احتمال بسته های مرطوب را کاهش می دهد و به حداقل رساندن بخار مرطوب کمک می کند. برای عقیم سازی خوب نیست [

در ایالات متحده، هر ظرف اتوکلاو بازرسی شده و با پلاک انجمن مهندسین مکانیک آمریکا (ASME) که شامل شماره هیئت ملی است، برچسب گذاری می شود. سازندگان موظفند قبل از استفاده از اتوکلاو، هر ظرف را به صورت هیدرواستاتیک آزمایش کنند و یک پلاک نام ASME را اعمال کنند. این بازرسی و پلاک نام ASME شاخص های کلیدی عملکرد صحیح اتوکلاو هستند.

مخازن اتوکلاو آزمایشگاهی و بیمارستانی می توانند از نظر اندازه متفاوت باشند، از 100 لیتر تا 3000 لیتر، و معمولاً از فولاد ضد زنگ 316 لیتری ساخته می شوند. محفظه های داخلی یا 316 لیتری یا با پوشش نیکل هستند و ژاکت های بیرونی از فولاد ضد زنگ 316 لیتری، 304 لیتری یا فولاد کربنی ساخته شده اند.

2. سیستم کنترل

همه اتوکلاوهای مدرن به یک رابط کنترلی مجهز هستند که بی شباهت به آنچه در مایکروویو یا اجاق می‌بینید نیست. گفته می شود، سیستم های کنترل اتوکلاو نسبت به وسایل خانگی کمی پیچیده تر هستند. یک چرخه استریلیزاسیون از فرمول نرم افزاری از پیش برنامه ریزی شده پیروی می کند که دریچه ها و سایر اجزا را در یک دنباله خاص باز و بسته می کند. بنابراین، همه اتوکلاوها به نوعی از سیستم کنترل نیاز دارند، خواه به سادگی یک سیستم "دکمه فشاری" با یک ریزپردازنده یا پیچیده مانند یک کنترل کننده منطقی قابل برنامه ریزی با صفحه نمایش لمسی رنگی باشد.

3. تله ترموستاتیک

همه اتوکلاوها دارای نوعی تله ترموستاتیک یا تله بخار هستند، دستگاهی که برای خروج هوا و آب (معمولا) از محفظه طراحی شده است. اگرچه یک سیستم انتقال بخار/اتوکلاو بخار ممکن است از تله‌های مختلفی استفاده کند، اما همه آنها عملکرد اصلی یکسانی را انجام می‌دهند: حذف میعانات و جلوگیری از عبور بخار خشک. اغلب تله‌های بخار دریچه‌های حساس به دما هستند که با گرم شدن بخشی از نقطه تنظیم خاصی بسته می‌شوند. تله های ترموستاتیک جزء مهمی از هر اتوکلاو با طراحی خوب است .

4. سوپاپ ایمنی

همه اتوکلاوها تحت فشار بالا (14 تا 45 پوند نیروی بر اینچ مربع) کار می کنند و بنابراین باید با ساختاری فوق العاده قوی ساخته شوند و دارای تعدادی ویژگی و دستگاه ایمنی باشند تا اطمینان حاصل شود که هیچ خطری برای کاربران ندارند. یکی از این وسایل ایمنی شیر ایمنی است که در صورت خرابی تمامی کنترل های الکترونیکی، آخرین وسیله ایمن برای مخزن تحت فشار است. ضروری است که شیر اطمینان بر اساس توصیه‌های سازنده استریلیزر و/یا سوپاپ و همچنین آژانس‌های بازرسی و بیمه محلی، بازرسی، آزمایش و تأیید شود که در شرایط کار مناسب است.

5. مکانیسم خنک کننده فاضلاب

بسیاری از اتوکلاوها مجهز به سیستمی برای خنک کردن پساب (هوا، بخار و میعانات) قبل از ورود به لوله های تخلیه هستند. بسیاری از شهرداری ها و ساختمان ها اجازه نمی دهند پساب های بالاتر از 140 درجه فارنهایت وارد زهکش کف شوند. به منظور جلوگیری از آسیب به لوله های تخلیه تاسیسات، بخار قبل از اینکه بتواند به سمت پایین کشیده شود باید خنک شود. ساده ترین روش برای خنک کردن این بخار، مخلوط کردن آن با آب سرد اضافی است، اما مقدار آب مورد نیاز می تواند باعث شود که اتوکلاو سهم عمده ای در مصرف آب ساختمان داشته باشد. برخی از اتوکلاوها مجهز به سیستم هایی هستند که برای کاهش یا حتی حذف مصرف آب طراحی شده اند .

6. سیستم خلاء (در صورت وجود)

برای اطمینان از استریلیزاسیون مناسب، ضروری است که تمام هوای داخل محفظه اتوکلاو با بخار جایگزین شود. برخی از کالاهای معمولاً استریل شده - به ویژه مواد متخلخل مانند ملافه حیوانات یا پارچه یا ظروف با دهانه کوچک مانند فلاسک ها یا کالاهای داخل کیسه - تمایل به نگه داشتن کیسه های هوا دارند. اگر یک محفظه هوا در طول چرخه وجود داشته باشد، میکروارگانیسم‌های موجود در آن پاکت زنده می‌مانند و کالاها استریل نمی‌شوند.

به همین دلیل، بسیاری از استریل کننده ها دارای سیستم خلاء هستند . این نه تنها کاربر را قادر می‌سازد تا با استفاده از جاروبرقی روی محفظه قبل از چرخه (که به عنوان پیش خلاء شناخته می‌شود) هوا را به زور خارج کند، بلکه آنها را قادر می‌سازد تا بعد از چرخه (معروف به پس وکیوم) از جاروبرقی برای حذف بخار استفاده کنند. که در محفظه باقی می ماند و اجناس داخل اتوکلاو خشک می شود.

7. ژنراتور بخار (در صورت وجود)

دیگ بخار مرکزی رایج ترین منبع بخار برای اتوکلاو است. با این حال، اگر بخار خانه برای اتوکلاو در دسترس نیست یا کافی نیست، باید از یک مولد بخار الکتریکی استفاده کرد که به نام دیگ بخار نیز شناخته می شود. این دیگ‌ها معمولاً در زیر محفظه اتوکلاو قرار می‌گیرند و از عناصر گرمایش الکتریکی برای گرم کردن آب و تولید بخار استفاده می‌کنند.

برای انتخاب منبع بخار برای اتوکلاو به کمک نیاز دارید؟ این را بررسی کنید >>>

شکل 4

برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد اتوکلاو، ویدیوی ما را در اینجا ببینید:

چرخه های عقیم سازی

به طور کلی، چهار چرخه استریلیزاسیون استاندارد وجود دارد: جاذبه، پیش خلاء، مایعات، و فلاش (همچنین به عنوان استفاده فوری شناخته می شود). نمودار نشان داده شده در زیر این چرخه ها را با جزئیات بیشتری توضیح می دهد.

برخی از اتوکلاوها همچنین توانایی انجام چرخه های تخصصی را دارند که برای جلوگیری از آسیب به کالاهای ظریفی که نیاز به استریل شدن دارند، اما در اثر تغییرات سریع دما و فشار در یک چرخه معمولی آسیب می بینند یا از بین می روند، طراحی شده اند. این چرخه‌های تخصصی شامل چرخه‌های بسیار طولانی‌تر در دماهای پایین‌تر ، چرخه‌های ترکیبی هوا-تیم با کنترل‌های فشار ویژه برای جلوگیری از شکستن لوله‌های آزمایش مهر و موم شده، و چرخه‌هایی است که با ابزار دقیق ویژه برای اطمینان از دستیابی به دمای کامل استریل‌سازی انجام می‌شود.